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F2008技术浅析:克服前辈弱点迎挑战 新技术在暗处
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莱科宁:2008年我会更强大 击败迈凯轮仍是主要课题
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法拉利自信能“消化”银箭ECU 直言迈凯轮具有优势
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F2008旨在克服弱点适应规则 现在的车身只是临时的
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亲历F2008发布:并无“揭幕”过程 程序照搬去年
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KIMI卷袖准备驾驭无TC烈驹 马萨对F2008寄予厚望
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英报披露汉密尔顿迈凯轮续约5年 总薪7000万英镑
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法拉利正式发布F2008 重量增加配备迈凯轮电子系统
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法拉利力挺莱科宁卫冕 F2008更适合冰人驾驶风格
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阿隆索承认合同非常灵活 期限可能与车队成绩挂钩
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三叉星为啥胳膊肘往外拐 梅塞德斯遭德国车手抨击
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FIA公布2008年F1参赛名单:莱科宁1号 小汉22号
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F1车手对无TC安全性提出质疑 FIA不同意车手观点
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态度谦逊措辞恭谨 丰田向威廉姆斯车队致以感谢
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托德:莱科宁阿隆索难分高下 但两人却皆非最强者
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小舒马赫承认08年告别F1 拒绝参加椭圆勒芒达喀尔
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威廉姆斯不举行新车发布仪式 FW30将静悄悄登场
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宝马重申08年获胜决心 海德菲尔德详解禁用TC益处
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STR03西班牙站方能登场 维泰尔对旧车开赛不担心
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F1靠的不是感觉!海德菲尔德谨慎面对宝马08目标
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